Який спосіб гальванопластики?
Гальваніка поділяється на рейкове покриття, бочкообразне покриття, безперервне покриття та щіткове покриття, які в основному пов’язані з розміром та партією деталей, які підлягають покриттю.
Покриття стійки підходить для виробів загальних розмірів, таких як автомобільні бампери, керма велосипеда тощо. Покриття бочок підходить для дрібних деталей, таких як кріплення, шайби, шпильки тощо. Безперервне покриття підходить для серійного виробництва дроту та смуг. Покриття щіткою підходить для часткового покриття або ремонту. Розчин гальванічного покриття включає кислотні, лужні, кислотні та нейтральні розчини із сумішшю хрому. Незалежно від того, який метод нанесення гальмування використовується, резервуари для покриття та підвіси, що контактують з виробами, що підлягають покриттю, і розчином для покриття повинні мати певний ступінь універсальності.
Класифікація покриття:
Покриття поділяється на два види: декоративне захисне покриття і функціональне покриття.
Декоративні захисні покриття: переважно хромовані шари на чорних металах, кольорових металах і пластмасах, особливо мідно-нікель-хромові шари на сталі та нікель-хромові шари на цинкі та сталі. Щоб врятувати пого-шпильку, люди змогли нанести на сталь твердий шар міді-нікелю/заліза з високим вмістом сірки, нікелю-нікелю/заліза з низьким вмістом нікель-хрому. Олово/нікелеве покриття, подібне до хромового покриття, можна використовувати на аналітичних вагах, хімічних насосах, клапанах та приладах для вимірювання витрати.
Існує багато видів функціональних покриттів, таких як:
①Шар покриття кришки підшипника ковзання для покращення сумісності та вбудовування з покриттями шийки, свинцево-олов'яного, свинцево-мідно-олов'яного, свинцево-індієвого та інших композитних покриттів;
②Використовується для твердого хромового покриття зносостійкого середньо- та високошвидкісного поршневого кільця дизельного двигуна. Це покриття також можна використовувати на пластикових формах, воно має характеристики антипригарних форм і тривалий термін служби;
③Нанесення міді на поверхню ковзання великої шестерні «ялинка» може запобігти ранньому підйому поверхні ковзання;
④ Оцинкування, яке використовується для запобігання корозії сталевої основи під впливом атмосфери;
⑤ Мідно-оловяне покриття для запобігання азотування;
⑥ Олово-цинкове покриття, яке використовується для пайки у виробництві радіо і телевізорів для запобігання корозії гальванічних елементів між сталлю та алюмінієм.
Інженерні покриття, придатні для ремонту та виготовлення, включають хром, срібло, мідь тощо, їх товщина відносно велика, а шар твердого хрому може досягати 300 мікрон.
Процес гальванічного покриття в основному виглядає наступним чином:
1 З’єднайте металевий покриття з анодом
2 Підключіть покриту частину до катода
3 Анод і катод з'єднані розчином електроліту, що складається з позитивних іонів металевого покриття
4 Після подачі живлення постійного струму метал анода зазнає реакції окислення (втрата електронів), а позитивні іони в розчині відновляться на катоді (отримають електрони) до атомів і накопичуються на поверхні негативний електрод.
Після гальванічного покриття естетика гальванічного об’єкта пов’язана з величиною струму. Чим менше сила струму, тим красивішим буде гальванічний об’єкт; інакше з’являться нерівні форми.
Основні цілі гальванічного покриття включають запобігання окислення металу (наприклад, іржі) та декорування. Зовнішній шар багатьох монет також покритий гальванічним покриттям.
Стічні води, що утворюються в результаті гальванічного покриття (наприклад, неефективні електроліти), є важливим джерелом забруднення води.