Примітки щодо використання пружинного роз’єму pogo
Пружинний з'єднувач наперсток є дуже точним апаратним електронним пристроєм з'єднання. Через його особливе використання, щоб не вплинути на функцію продукту, при використанні необхідно звернути увагу на наступні моменти:

Перший момент: важливою частиною роз’єму pogopin є пружина, і пружина має певний діапазон стиснення/розтягнення. Тому, вибираючи виріб pogo pin, ви повинні враховувати робочий хід і стиснення середовища, в якому він використовується для забезпечення пого Для терміну служби та стабільності штифта рекомендується, щоб стиснення Pogo Pin було зазвичай 2/3 загального обведення під час відбору; занадто мале натискання і недостатня позитивна сила призведе до нестабільного опору; занадто сильне натискання призведе до зіткнення. Пошкодження насадки та застрягання штифта. У процесі складання слід звернути увагу на те, щоб запобігти удару насадки та застряганню штифта.
Другий момент: напрямок контакту; напрямок контакту pogo pin під час нанесення матиме прямий вплив на площу контакту та контактну силу контакту pogo pin, а площа контакту та контактна сила безпосередньо впливатимуть на контактний опір, тому ви повинні звернути увагу на напрямок контакту. при проектуванні та виборі.
Третій момент: Контактна деталь акумулятора або золотий палець FPC в парі з pogo pin не повинні бути забрудненими, окисленими тощо.
1. Не повинно бути залишків ущільнювальної рідини; контактна поверхня штифта пого не повинна бути забрудненою тощо.
2. Не допускаються інші залишки бруду; Слід не допускати торкання шпильки pogo до пластикової перегородки під час її збирання та використання.
Четвертий пункт: слід не допускати торкання штифтової головки та насадки до пластикової перегородки під час збирання та використання. Шпилька Pogo здається дуже простою частиною, але без хорошого контролю якості та ідеального рівня виробничого процесу вона дуже схильна до збою живлення та застрягання, або довговічності, тобто термін служби занадто короткий. Його майстерність особливо тонка і складна. Він обробляється токарними верстатами, гальванічним покриттям і збирається, і кожен процес може принести серйозні приховані небезпеки.
